Đọc nhiều nhất Bình luận nhiều nhất
Bình luận của bạn
Xem mẫu xe máy Cường Đô la đã "cưỡi" cùng Hà Hồ Trong lần hứng chí cùng Hồ Ngọc Hà dạo phố ngày Tết, Cường Đô la đã "cưỡi" Honda Zoomer mà quên đội mũ bảo hiểm. >>Hãy viết ý kiến của bạn
ÔTÔ - XE MÁY
Share on Facebook Share on Facebook Share on Facebook Share on Twitter Share on Google Share on Buzz   Print      Email

Toyota “để dành” gần 6 tỷ USD … để thu hồi xe

16/11/2009 10:15

(VTC News) – Từ đầu năm 2009 đến nay, hơn 6,2 triệu xe Toyota các loại trên toàn thế giới bị thu hồi do có trục trặc hoặc có lỗi kỹ thuật. Tuy nhiên, hãng xe Nhật vẫn bình tâm vì đã “để dành” tới 5,6 tỷ USD chỉ để thu hồi xe.

» Toyota bị kiện vì xe “dính” lỗi kỹ thuật
» Phát hiện 7 mẫu Lexus và Toyota bị "lỗi nghiêm trọng"
» Hơn 6,2 triệu xe Toyota bị thu hồi chỉ trong 10 tháng

Những diễn biến tiếp theo của vụ thu hồi lịch sử 3,8 triệu xe Toyota và Lexus tại Mỹ vẫn liên tục được báo giới cập nhật.

Một trong những mẫu xe bị thu hồi tháng 9 vừa qua.

Hôm qua (15/11), nhiều báo chí Mỹ cho hay Toyota đã đồng ý với yêu cầu của Cơ quan an toàn đường bộ quốc gia Mỹ (NHTSA) về việc chỉnh sửa thêm chân ga cho gần 4 triệu xe “dính lỗi” dẫn tới tăng tốc đột ngột.


Những chiếc xe này ban đầu được cho là có vấn đề ở thảm lót sàn khiến xe bị tăng tốc đột ngột và không thể kiểm soát. Toyota dự định thu hồi xe để thay thảm lót sàn xe. Tuy nhiên, theo điều tra của NHTSA, 7 mẫu xe Lexus và Toyota liên quan tới vụ thu hồi lớn nhất lịch sử của Toyota bị “lỗi nghiêm trọng” về mặt thiết kế sàn xe và việc thay thảm lót sàn là không đủ.

Toyota thu hồi gần 4 triệu xe ngày 30/9

Ngày 30/9, Toyota thông báo thu hồi 3,8 triệu xe Toyota và Lexus do lỗi thảm lót sàn xe làm kẹt vào chân ga khiến xe tăng tốc ngoài ý muốn. Các mẫu xe bị thu hồi gồm 2007-2010 Camry, 2005-2010 Avalon, 2004-2009 Prius, 2005-2010 Tacoma, 2007-2010 Tundra, 2007-2010 Lexus ES 350, 2006-2010 Lexus IS 250 và IS350.

 

Tháng 9/2007, với lỗi tương tự như trên, Toyota từng tiến hành một vụ thu hồi xe ở Mỹ đối với model Lexus ES350 và Toyota Camry đời 2007-2008.

Tuy nhiên, NHTSA vẫn tiếp tục nhận những sự phàn nàn về gia tốc không kiểm soát được ở những model này và cả những model Toyota khác.  
Do vậy, các xe liên quan sẽ không chỉ thay thảm lót sàn mà còn phải chỉnh sửa cả chân ga để ngăn chặn hiện tượng tăng tốc đột ngột. Dù vậy, chưa ai dám khẳng định việc chỉnh sửa này có giải quyết hoàn toàn được vấn đề tăng tốc bất thường của xe hay không.

Trao đổi với báo giới, người phát ngôn của Toyota Bắc Mỹ Hideaki Honma vẫn từ chối tiết lộ thông tin quanh thỏa thuận nói trên mà chỉ cho biết việc thu hồi xe vẫn đang được tiến hành.

Năm 2009 có thể nói là năm kỷ lục về thu hồi của Toyota. Từ đầu năm tới nay, Toyota đã phải thu hồi tổng cộng có hơn 6,2 triệu xe các loại trên toàn thế giới.

Dù tốn rất nhiều tiền nhưng hãng xe Nhật cho biết luôn dành một ngân sách lên tới 5,6 tỷ USD để thu hồi xe khi có lỗi.

Khánh Hòa (theo Kyodo News)

Bạn có nhận xét gì về khoản ngân sách dùng để thu hồi xe của Toyota? Bạn đánh giá như thế nào về chất lượng xe Toyota nói chung và xe lắp ráp tại Việt Nam nói riêng? Hãy gửi phản hồi cho chúng tôi vào ô thảo luận cuối bài viết. Trân trọng cảm ơn!
Tags: 
Share on Facebook Share on Facebook Share on Facebook Share on Twitter Share on Google Share on Buzz   Print      Email
Viết thảo luận


Mã xác nhận: loading...
 

Các bài đã đăng