“Chim lợn” nơi cửa khẩu

11h30 chúng tôi lên xe từ thị trấn Lộc Bình (Lạng Sơn) ngược con đường dài 15 km lên cửa khẩu Chi Ma. Sương phủ kín vùng biên giới. Chiếc xe chúng tôi sử dụng đi “săn đêm” vốn là chiếc xe đã mang nhiều “tội tình” vì nó được sử dụng chuyên chở hàng lậu hơn 7 năm nay. Đến địa phận bản Khoai, tài xế Bình kiêm người dẫn đường của chúng tôi cho xe chạy chầm chậm bên lề. Một chiếc xe mink rú ga lao ngược chiều, Bình cảnh báo: “Chim lợn đã rời tổ, đêm của buôn lậu bắt đầu..."

Loài ăn đêm

Bình là một tay có thâm niên và máu mặt trong giới chạy hàng lậu ở cửa khẩu Chi Ma, khẳng định với chúng tôi : “Mỗi chủ hàng phải nuôi khoảng 4 con “chim lợn”, các chuyến hàng muốn đi lọt thì không thể thiếu những tai mắt này được”.

Chim lợn là loài chim ăn đêm, có lẽ xuất phát từ việc làm lén lút về đêm nên giới buôn lậu Lạng Sơn gọi những “hoa tiêu” này là chim lợn.

Hành trình của những chuyến hàng lậu muốn thông suốt phải cậy nhờ vào nguồn thông tin mà “chim lợn” báo về.

Theo Bình, hàng tập kết ở biên giới sau đó được đám cửu vạn luồn rừng đưa về địa điểm tập trung ở một nhà dân vùng giáp biên thuộc lãnh thổ nước ta.

Tại đó, đám xế cửu với hàng chục trước xe mink đợi sẵn. Hàng được buộc lên xe, nhưng trước khi đám xế cửu xuất phát luôn phải có một chiếc xe không chở hàng chạy trước một khoảng cách khá xa. Chiếc xe này có nhiệm vụ làm hoa tiêu quan sát xem các lực lượng chức năng chống buôn lậu có hoạt động hay không. Mọi thông tin quan sát “chim lợn” báo về đám xế cửu qua một máy bộ đàm cầm tay.

Qua giới thiệu của Bình, chúng tôi quen Hải, một “chim lợn” có thâm niên gần 7 năm trong nghề. Hải đã giải nghệ sau một  tai nạn khi làm “nhiệm vụ”.

Qua câu chuyện bên quán rượu nhỏ nơi cửa khẩu Hải cho biết, ngày còn hành nghề anh ta thực sự là một kẻ chuyên sống về đêm. Trong quãng thời gian đó Hải toàn ngủ về ban ngày chỉ những đêm nào đội chống buôn lậu làm mạnh tay các chủ dừng đi hàng Hải mới có được giấc ngủ đêm.

Từ khoảng 9 giờ tối “chim lợn” đã phải lên xe lượn đi lượn lại dọc tuyến đường chạy hàng để quan sát động tĩnh của đội chống buôn lậu và lên kế hoạch. Nửa đêm về sáng cùng với những tay chở hàng lậu, “chim lợn” phải hoạt động hết công suất nhằm đảm bảo an toàn cho những chuyến hàng. Đến sáng “chim lợn” mới trở về nhà ăn uống xong lăn ra ngủ lấy sức cho buổi tối tiếp theo.

Trang bị của các chim lợn là một bộ đàm được bày bán rất nhiều ở bên kia cửa khẩu Trung Quốc. Chuẩn bị cho 1 đêm “tác chiến” các chim lợn thường thống nhất một tần số sóng bộ đàm nhất định, và một khoảng thời gian lại thay đổi tần số nhằm tránh đội chống buôn lậu dùng máy quét sóng dò được.

Mỗi chuyến hàng thường có khoảng 3 đến 4 “chim lợn” hoạt động. Số lượng này không cố định mà phụ thuộc vào số lượng trạm gác của lực lượng chức năng.

Bên cạnh những trạm gác luôn có một “chim lợn” bám chặt, theo dõi mọi động tĩnh của lực lượng trong trạm. Rồi trước mỗi đoàn chở hàng có một “chim lợn” đi trước quét đường.

Hải cho biết thêm, hiện nay xuất hiện máy bộ đàm mới, công suất mạnh có thể vươn xa khoảng 30 km. Thậm chí loại máy này còn dò được sóng bộ đàm của lực lượng chống buôn lậu. Loại máy này khoảng 12 triệu 1 bộ gồm 2 chiếc, nhưng phải đặt hàng bên Trung Quốc mới mua được.

Theo Hải, đất Lộc Bình mới có 3 bộ loại này và nằm trong tay hai ông trùm buôn lậu đất Lạng Sơn (Hải giấu tên).

Ngày trước mỗi “chim lợn” thường phải cầm trên tay chiếc bộ đàm to giấu trong tờ báo cuộn tròn, trong chiếc áo cầm trên tay, trong túi xách.... nhưng rất dễ bị các lực lượng chức năng phát hiện.

Cách đây khoảng 5 năm loại micro nhỏ gắn cổ áo nối với một thiết bị phát sóng dắt cặp quần được các chủ hàng bên Trung Quốc đưa vào sử dụng, như thế độ an toàn cao hơn nhiều. Nhưng nếu tinh mắt để ý trên cổ áo gắn chiếc micro và vành tai, vành mũ có tai nghe... mặc dù đã được nguỵ trang rất kỹ.

Tuy nhiên, những chim lợn bám trạm gác thường không thể hoạt động liên tục lâu dài mà phải luân phiên thay đổi. Theo kinh nghiệm của Hải nếu xuất hiện nhiều sẽ bị lực lượng chức năng nghi ngờ để ý. Nếu bị phát hiện phải nhanh chóng ném bộ đàm vào nơi nào đó. Đã có rất nhiều trường hợp “chim lợn” bị bắt thu bộ đàm do bất ngờ hoặc chậm tay hơn lực lượng chức năng.

“Chim lợn” được các tay trùm buôn lậu coi là giải pháp tối ưu cho sự an toàn của những chuyến hàng. Tuy nhiên mọi giải pháp đều có kẽ hở. Đã có nhiều lần lực lượng chống buôn lậu dùng chính “chim lợn” để bắt hàng.

Hải kể, năm 1997 anh ta làm “chim lợn” cho một lô hàng nồi cơm điện từ cửa khẩu Chi Ma về thị trấn Lộc Bình. Lúc đó trang bị còn thô sơ, phải đội trên đầu chiếc tai nghe lớn và đeo máy bộ đàm to như chiếc điện thoại kéo dài. Không khác gì một phi công cưỡi xe máy!

Vác hàng vào nơi tập kết

Chạy qua dốc Long Đầu thấy tình hình yên ắng Hải báo về cho đội chở hàng xuất kích. Có ngờ đâu đội chống buôn lậu huyện Lộc Bình đã dò được sóng bộ đàm và kết nối hướng dẫn đội xe chở hàng vào đúng điểm tập kích. Lần đó 9 xe mink chở hàng bị hốt sạch, chủ hàng mất gần 100 triệu.

Ông Ngô Đức Long, chi cục trưởng chi cục thuế huyện Lộc Bình cho biết, hiện nay chỉ cần thấy “chim lợn” rời tổ là biết có hàng theo sau. Nhưng cái khó là khi xuất kích làm sao cho “thám báo” bám đồn, bám trại không phát hiện thấy động. Cũng có nhiều lần, lực lượng chống buôn lậu đánh động giả cũng nhảy lên xe đi nhưng là đi về nhà. “Chim lợn” thấy động nghĩ hôm đó lực lượng hoạt động nên báo về dừng hàng không đi.

Theo dấu “chim lợn”

Lại nói đến chuyện đi săn đêm trên chiến xe mang đầy tội lỗi của chúng tôi. Con “chim lợn” phóng qua để lại một vệt sáng trên đường, Bình thì thầm: “Cứ phải đi tiếp không chúng sinh nghi...” và chiếc xe lại lừ lừ tiến lên. Bình giải thích, lực lượng chống buôn lậu muốn phục kích bắt quả tang những chuyến hàng không có cách nào khác là phải dùng chính những chiếc xe chuyên chở hàng lậu.

Nhưng giới buôn lậu cũng ma quái không kém, chỉ cần nhìn tốc độ xe là đoán biết được đó có phải là đồng bọn hay không.

Chẳng thấy bóng dáng cơ quan chức năng

Xin nói trước chuyến đi săn đêm của chúng tôi không có một người nào thuộc lực lượng chống buôn lậu chỉ là 3 kẻ tò mò muốn biết về những chuyến hàng đêm.

Đúng như lời Bình khoảng 15 phút sau khi “chim lợn” lướt qua chỗ chúng tôi là hàng chục chiếc mink cồng kềnh lao về phía thị trấn Lộc Bình.

Đoàn xe lao đi khuất sau con dốc để lại mùi khét của khói xe. Chưa đầy 10 phút sau một “chim lợn” khác lại đi quét đường. Cũng như thế sau chiếc xe không chở hàng là một đoàn xe đầy hàng.

Dọc đường lên đến cửa khẩu Chi Ma chúng tôi đếm được 7 đoàn xe chở hàng lậu chạy rầm rầm mà không gặp rào cản nào của các cơ quan chức năng.

Quay xe, chúng tôi lại hành trình xuôi theo con đường về phía thị trấn Lộc Bình.

Một “chim lợn” vụt qua đầu xe chúng tôi nhận ra Bình tay “hoa tiêu” chạy chậm lại đi song song chào hỏi sau đó vút đi. Bình cho biết: “Thằng này là thằng Hoa ở ngay thị trấn, nó làm “chim lợn” cho lô hàng thuốc Bắc của thằng “Bắc tóc dài”...”.

Nói rồi Bình ấn ga lao theo Hoa đến địa phận bản Khoai chúng tôi thấy Hoa tạt vào lề đường, đứng đợi. Chúng tôi vượt qua và chạy chậm lại khoảng 10 phút sau Hoa lại vượt trước xe chúng tôi và lao đi rất nhanh. Đến gần trạm kiểm soát gần thị trấn Hoa vòng xe vào một căn nhà gỗ tắt máy. Bình giải thích: “Có thể hàng tập kết ở đây mai mới đưa về Lạng Sơn...”.

Đến trạm khiểm soát đầu thị trấn, Bình từ từ cho xe qua trạm mà không hề bị kiểm tra ngoài lời chào xã giao với nhân viên gác đang ngủ gật trên ghế!?

Phía đối diện trạm gác là trụ sở của lực lượng chống buôn lậu huyện Lộc Bình.Trong trụ sở đèn vẫn sáng, một vài nhân viên ngồi uống trà nhìn ra trạm gác với vẻ thờ ơ?!

Theo dõi để báo với trùm

Đi qua trạm gác Bình dừng xe và kéo chúng tôi đi bộ ngược về phía trạm. Bình chỉ một người dừng xe máy nơi khuất ánh đèn bên lề đường: “Một con chim lợn” đang theo dõi đội đấy...”. Thấy chúng tôi “chim lợn” lên xe phóng về phía thị trấn. Đồng hồ điểm 4 giờ, Bình ngáp ngắn ngáp dài: “Giờ này bắt đầu yên rồi..., các ông về mấy quán ăn đêm trong thị trấn thì gặp đầy “chim lợn” đang ăn ở đấy”.

Sáng hôm sau, trong quán ăn sáng Bình kéo được Hoa, “chim lợn” mà tối qua gặp trên đường.

Qua câu chuyện hỏi han của Bình, Hoa tiết lộ đêm qua “thông đường” đi được một chuyến thuốc và hai chuyến mũ bảo hiểm.

Những ngày “tắc đường” các lực lượng chống buôn lậu thường giăng lưới ở dốc Long Đầu và bản Khoai. Chỉ một con đường duy nhất chạy từ Chi Ma về Lộc Bình nên khi lực lượng chống buôn lậu đứng chặn thì chỉ có nước ém hàng đợi.

Qua câu chuyện của Hoa thì đã hơn một tuần nay “đường thông” liên tục nên việc đi hàng cũng dễ dàng. Ba chuyến hàng tối qua Hoa được trả 300.000 đồng đó là hôm ít hàng. Hôm nhiều hàng “chim lợn” thường thu được khoảng 150.000 đồng cho mỗi chuyến đi lọt.

Chỉ là cái nghề nghe ngóng, quan sát rồi báo tin cho các ông trùm để kiếm tiền nhưng nó đang tiếp tay cho bọn buôn lậu một cách hữu hiệu.

Bình còn khẳng định: “Không “chim lợn” nào hiệu quả bằng "chim lợn" nằm trong chính lực lượng chống buôn lậu. Các trùm buôn lậu đều nuôi một vài “chim lợn” ngay trong lực lượng chống buôn lậu. ”

Như Thanh- Việt Lương