Hà Nội: CSGT chưa có hướng dẫn xử phạt người đi bộ

10/9 là ngày đầu tiên, CSGT Hà Nội thực hiện việc xử phạt người đi bộ vi phạm luật giao thông. Tuy nhiên, do chế tài xử phạt chưa có nên không có trường hợp nào bị phạt tiền.

Theo Đại uý Nguyễn Đình Quảng, Đội CSGT số 3, trong ngày đầu tiên thực hiện việc xử phạt người đi bộ vi phạm luật giao thông, các ca trực tổ mới tiến hành nhắc nhở khách bộ hành vi phạm luật khi sang đường như trèo qua rào chắn... Tuy nhiên, do chế tài xử phạt chưa có nên không có trường hợp nào bị xử phạt.

Người đi bộ ở ngã tư Chùa Bộc - Trung Tự.

Việc xử lý các vi phạm của người đi bộ nằm trong dự án do Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) phối hợp với Công an TP Hà Nội tổ chức nhằm nâng cao năng lực giao thông của CSGT cũng như người tham gia giao thông.

Hai lỗi vi phạm chủ yếu sẽ bị xử lý là không chấp hành chỉ dẫn của đèn tín hiệu, không đi đúng nơi dành cho người sang đường và trèo qua dải phân cách.

Ngoài kiểm tra, xử lý đối với người đi bộ, lực lượng CSGT cũng sẽ tập trung kiểm tra xử lý thí điểm đối với người điều khiển phương tiện trên tuyến. Trong đó tập trung kiểm tra, xử lý 4 lỗi vi phạm chủ yếu: vượt đèn đỏ, đè vạch sơn, đi sai làn đường, chạy quá tốc độ.

Tuyến đường được lựa chọn để làm thí điểm là tuyến Thái Hà - Chùa Bộc, trong đó tập trung kiểm tra, xử lý nhắc nhở người dân tại các nút Chùa Bộc- Tôn Thất Tùng, Chùa Bộc- Tây Sơn và ngã 3 trước Học viện Ngân hàng. Tại các nút trên, Đội CSGT số 3 sẽ bố trí thường xuyên từ 2- 4 CSGT làm nhiệm vụ kiểm tra, xử lý nhắc nhở người dân.

Theo Đại uý Nguyễn Đình Quảng, việc xử phạt đối với người đi bộ rất khó vì thành phố chưa có quy định cụ thể. Hơn nữa, nếu xử phạt thì người vi phạm phải xuất trình chứng minh thư nhân dân để cơ quan chức năng có cơ sở xử lý, nhưng không phải lúc nào người vi phạm cũng mang theo chứng minh thư bên người.

"Không ít những người khi bị CSGT phát phiếu nhắc nhở vi phạm đã điền đại một cái tên khác và thậm chí địa chỉ mà họ ghi trên phiếu là địa chỉ ma" - ông Quảng cho biết.

Một khó khăn nữa là việc hệ thống đèn tín hiệu giao thông cũng chưa nhất quán, đã xảy ra trường hợp người đi bộ được quyền đi nhưng phía đối diện xe máy ôtô vẫn được lưu thông nên cùng một lúc cả người đi bộ và người đi xe đều đúng luật nhưng lại rất nguy hiểm.

Đại uý Quảng nói thêm: "Thành phố nên có biện pháp để điều chỉnh cho hợp lý đèn hiệu giao thông, nếu không sẽ người đi bộ dù đi đúng luật nhưng lại mất an toàn, CSGT cũng sẽ rất lúng túng trong việc xử lý".

Cũng theo một cán bộ CSGT tham gia ca trực, có thể thời gian tới mức xử phạt cho người đi bộ vi phạm sẽ là 15.000đ/lần vi phạm, việc nộp phạt sẽ được thực hiện ngay tại chỗ.

Lê Minh